2021年全球十大功率半導體廠商：英飛凌穩(wěn)居*，安世升至第八

芯智訊|芯智訊|Core Zhixun|

2022-05-24 13:12:30 3

近日，市場研究機構Omdia公布了2021年功率半導體市場前十大廠商的銷售額排名。其中，英飛凌排名*，安森美排名第二，意法半導體排名第三，中國聞泰科技旗下的安世半導體排名第八。

Omdia表示，在前十名中，排名*的德國英飛凌和第二名的美國Onsemi的地位十分穩(wěn)固，第三名往后的排名變化迅速。

2021年日本企業(yè)在功率半導體公司銷售額排名前十位中占據(jù)5席，分別是三菱電機（第4）、富士電機（第5）、東芝（第6）、瑞薩（第9）、ROHM（第10）。此外，在2019-2021這三年間，這五家日本企業(yè)銷售額合計始終占前十名銷售總額的32%~33%左右。

具體來看，排名*的英飛凌，其功率半導體在2021年的銷售額比2020年增長了約21.7%，達到了48.69億美元。雖然在2021年英飛凌也曾多次上調(diào)芯片價格，但是由于2021年2月德州冬季風暴導致其當?shù)鼐A廠停產(chǎn)，2021年三季度馬來西亞疫情導致其位于當?shù)氐姆鉁y廠的產(chǎn)出也受到了影響。隨后，在2021年9月，受德國德累斯登大停電影響，英飛凌位于當?shù)氐木A廠的產(chǎn)出也受到了影響。這些問題在一定程度上影響了英飛凌2021年營收的增幅。不過，在2021年9月，英飛凌位于奧地利菲拉赫的300毫米薄晶圓功率半導體芯片工廠正式啟動運營，也為其營收的增長提供了一些助力。

安森美2021年的功率半導體業(yè)務營收為20.51億美元，同比增長了27.2%，排名第二。此前以4.3億美元的價格從GlobalFoundries手中收購了前IBM東菲什基爾工廠的300毫米晶圓廠，這也助力其2021年的營收增長了27%，達到了20.51億美元。

意法半導體2021年的功率半導體營收為17.14億美元，同比大漲52.2%，排名上升了一位至第三。這主要得益于意法半導體產(chǎn)品的*效應以及產(chǎn)能的擴張。自2020年底至2021年底，意法半導體至少進行了三輪*。此外，2021年意法半導體的資本支出也達到了約21億美元，其中14億美元將投入全球產(chǎn)能擴建，7億美元用于意法半導體的策略計劃。包括，支持在建的意大利Agrate 300mm（12 吋）新晶圓廠、意大利Catania 的碳化硅（SiC）工廠，以及法國Tours 的氮化鎵（GaN）工廠。

三菱電機2021年的功率半導體銷售額同比增長18%，達到了14.76億美元。值得一提的是，三菱電機已經(jīng)在意大利米蘭附近建成了一座專用于功率和模擬半導體的300毫米晶圓工廠，預計將于2022年下半年投產(chǎn)。

富士電機2021年的功率半導體營收為11.73億美元，同比增長23.7%。在產(chǎn)能方面，富士電機目前沒有300毫米的增產(chǎn)計劃，專注于200毫米的增產(chǎn)。2021年8月，富士電機宣布計劃追加投資400億日元（3.65億美元）擴充功率半導體產(chǎn)能。其中，大約250億日元會投入公司在馬來西亞的晶圓廠，開始生產(chǎn)8英寸硅晶圓，改善生產(chǎn)效率。馬來西亞廠預定2023會計年度開始生產(chǎn)功率半導體。其余150億日元則會分配到包括日本松本廠在內(nèi)的其他地方。此外，富士電機還曾表示，在電動汽車和可再生能源需求增加的背景下，決定將功率半導體的資本支出(包括對SiC功率半導體的投資)增加到1900億日元。

東芝2021年的功率半導體營收為9.96億美元，同比增長13.4%。今年2月4日，東芝電子元件及存儲裝置公司就宣布，將在日本石川縣的主要分立器件生產(chǎn)基地（加賀東芝電子公司）打造一座新的12吋晶圓制造設施，以將其目前的功率半導體產(chǎn)能提高到2021年的2.5倍。

vishay在2021年的功率半導體營收與東芝一樣，都是9.96億元，不過同比增幅更高，達到了28.7%。

聞泰科技旗下的安世半導體2021年的功率半導體營收為6.72億美元（約合人民幣44.86億人民幣），同比增長43.3%，排名上升了一位至第八。

而根據(jù)聞泰科技公布的年報顯示，2021年其半導體業(yè)務（包括功率半導體及分立器件）營收為138.03億元，同比增長39.54%，毛利率37.17%，凈利潤為26.32億元，同比增長166.31%。值得一提的是，2021年安世半導體的營收位居全球功率分立器件行業(yè)第 6 名，相比2020年上升了3位。

瑞薩電子2021年的功率半導體營收為6.45億美元，同比增長了27.7%。值得一提的是，在2021年3月，瑞薩位于日本茨城縣的那珂廠的N3大樓（12英寸晶圓產(chǎn)線）發(fā)生火災，對于瑞薩電子的車用芯片帶來較大的產(chǎn)出損失。

總的來看，得益于2020年底以來爆發(fā)的缺芯潮，以及新能源汽車市場的增長，功率半導體芯片也是持續(xù)的供不應求，同時價格也呈持續(xù)上漲態(tài)勢，這也使得前十大功率半導體廠商2021年的營收相比2020年都有了雙位數(shù)以上的增長，其中以意法半導體的功率半導體營收同比增幅最高。

Omdia半導體咨詢總監(jiān)杉山和弘在談到功率半導體行業(yè)的發(fā)展趨勢時表示：“全球?qū)﹄妱悠嚒L能、太陽能發(fā)電、鐵路和數(shù)據(jù)中心電源的需求不斷增長，功率半導體制造商都在進行資本投資，以提高產(chǎn)能。”

此前Yole Développement發(fā)布的全球功率半導體未來走勢的預測報告也顯示到2026年，全球功率半導體總規(guī)模將超過250億美元，2020-2026的年復合增長率為3%。移動和消費市場是功率半導體最大的應用領域，預計到2026年將達到115 億美元。汽車和工業(yè)應用增長最快，同一時間段的復合年增長率為9.0%。

其中，在電子消費類領域，功率半導體增長的主要推動力是智能手機的待機和續(xù)航需求，而在汽車領域，EV的BMIC（電池管理集成電路模塊）和ADAS系統(tǒng)也將極大地推動功率半導體的發(fā)展。預計到2026年，純電動汽車將占功率半導體總市場的30%。

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