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技術(shù)交流

Technology Exchange
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模擬電路基礎(chǔ)學(xué)習(xí)(1)之半導(dǎo)體二極管及其基本電路
  • 更新日期: 2023-02-02
  • 瀏覽次數(shù): 1637
模擬電路學(xué)習(xí)先從半導(dǎo)體開始。 ……
Google、Intel、騰訊等大廠相繼入局,RISC-V 終將徹改半導(dǎo)體行業(yè)!
  • 更新日期: 2023-02-02
  • 瀏覽次數(shù): 1769
2022年,對于略顯年輕的RISC-V行業(yè)來說,這是比較特殊的一年。 作為開源、精簡的計(jì)算機(jī)架構(gòu),它誕生于上個(gè)世紀(jì),本世紀(jì)初發(fā)展到第五代,卻已經(jīng)隱隱有和PC領(lǐng)域的x86、移動端的ARM三足鼎立的趨勢。 過去,RISC-V的發(fā)展中,低端、MCU、IoT都是它在市場上的關(guān)鍵詞。作為它最早的參與者和支持者,我一直……
PCB設(shè)計(jì)的電源處理與平面分割
  • 更新日期: 2023-02-02
  • 瀏覽次數(shù): 2622
a) 小電源優(yōu)先在信號層鋪銅,其次通過滿足載流的走線連接; b) 12V、5V 電源如果是開關(guān)電源的輸入電源,優(yōu)先在信號層處理掉(表層、內(nèi)層信號層),如果一定要在平面層分割,不要用作重要信號線的參考平面;這樣可以有效減小此類“高”壓對信號的影響; c) 如果分割出的電源平面用作信號的參考平
超導(dǎo)單電子晶體管-約瑟夫森結(jié)
  • 更新日期: 2023-02-01
  • 瀏覽次數(shù): 3573
由兩塊超導(dǎo)體夾而構(gòu)成的結(jié)構(gòu) 由很薄的絕緣體或正常導(dǎo)體隔開,或由截面很小的超導(dǎo)橋隔開,因而僅存在弱耦合的兩個(gè)超導(dǎo)體形成的結(jié)。 約瑟夫森結(jié)(Josephson junction),或稱為超導(dǎo)隧道結(jié)。一般是由兩塊超導(dǎo)體夾以某種很薄的勢壘層 ( 厚度 ≤ Cooper電子對的相干長度)而構(gòu)成的結(jié)構(gòu),例如S(超導(dǎo)體)……
量子芯片與量子計(jì)算
  • 更新日期: 2023-02-01
  • 瀏覽次數(shù): 3684
前言在量子計(jì)算中,作為量子信息單位的是量子比特,量子比特與經(jīng)典比特相似,只是增加了物理原子的量子特性。由于量子比特具有量子性,因此量子比特包含信息更多,且有望實(shí)現(xiàn)更快的計(jì)算速度。比超級計(jì)算機(jī)快百萬億倍 僅是量子計(jì)算“星辰大海”的第一步   一臺30個(gè)量子比特的量子計(jì)……
PCB詳細(xì)布局、布線設(shè)計(jì)概述
  • 更新日期: 2023-01-09
  • 瀏覽次數(shù): 2566
在硬件設(shè)計(jì)中,PCB設(shè)計(jì)是其中非常重要、不可或缺的一個(gè)步驟。對于一些簡單的產(chǎn)品,PCB設(shè)計(jì)可能只是簡單地把所有的器件、網(wǎng)絡(luò)對應(yīng)地連接起來。而對于高速電路、射頻電路,PCB的設(shè)計(jì)直接影響到產(chǎn)品的功能是否正常、產(chǎn)品是否能滿足入市的要求。下面,將從PCB設(shè)計(jì)的流程、PCB布局、PCB布線、PCB設(shè)計(jì)檢查表四個(gè)方面做介紹。 ……
新能源汽車技術(shù)分類及三大關(guān)鍵技術(shù)詳解
  • 更新日期: 2023-01-06
  • 瀏覽次數(shù): 3666
為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù),筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進(jìn)行了分析。   1新能源汽車分類   在新能源汽車分類中,“弱混、強(qiáng)混”與“串聯(lián)、并聯(lián)”不同分類方法令非業(yè)內(nèi)人士感到困惑,其實(shí)這些名稱是從不同角度給出的解釋、并……
IGBT在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展
  • 更新日期: 2022-12-23
  • 瀏覽次數(shù): 2092
IGBT是一種大功率電力電子器件,具備高頻率、高電壓、大電流等特征,易于開通和關(guān)斷,主要起到將直流電源逆變?yōu)榻涣麟妷旱淖饔?;以新能源汽車為例,新能源汽車中升壓器(電控用)、逆變器(空調(diào)和電池?zé)峁芾恚┖统潆姌抖夹枰狪GBT。 IGBT,可以說是新能源汽車電控系統(tǒng)的核心組成部分如果將發(fā)動機(jī)比作燃油車的“心臟”那么IGBT就是新能源車的“心臟”作為“心臟”它能直接控制全車的交直流轉(zhuǎn)換、功率調(diào)控等核心指標(biāo)簡單來說,IGBT就像一道橋梁將新能源車上的能源
胡正明撰文:晶體管的未來是我們的未來
  • 更新日期: 2022-12-08
  • 瀏覽次數(shù): 1801
在晶體管發(fā)明 75 周年之際,我想回答兩個(gè)問題:世界需要更好的晶體管嗎?如果是這樣,他們會是什么樣子? 我會爭辯說,是的,我們將需要新的晶體管,而且我認(rèn)為我們今天已經(jīng)有了一些關(guān)于它們會是什么樣子的暗示。問題在于我們是否有意愿和經(jīng)濟(jì)能力去制造它們。 ……
PCB電路板散熱設(shè)計(jì)技巧
  • 更新日期: 2022-12-07
  • 瀏覽次數(shù): 1996
PCB電路板散熱設(shè)計(jì)技巧 一、熱設(shè)計(jì)的重要性 電子設(shè)備在工作期間所消耗的電能,比如射頻功放,F(xiàn)PGA芯片,電源類產(chǎn)品,除了有用功外,大部分轉(zhuǎn)化成熱量散發(fā)。電子設(shè)備產(chǎn)生的熱量,使內(nèi)部溫度迅速上升,如果不及時(shí)將該熱量散發(fā),設(shè)備會繼續(xù)升溫,器件就會因過熱失效,電子設(shè)備的可靠性將下降。SMT使電子設(shè)備的安裝密度增大,有效散熱面積減小,設(shè)備溫升嚴(yán)重地影響可靠性,因此,對熱設(shè)計(jì)的研究顯得十分重要。 對于PCB電路板的散熱是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),那么PCB電路板散熱技巧是怎樣的,下面我們
功率電子呈現(xiàn)不斷發(fā)展的趨勢-SiC IGBT和氧化鎵
  • 更新日期: 2022-12-07
  • 瀏覽次數(shù): 1918
Yole表示,金剛石、SiC IGBT和氧化鎵是長期關(guān)注的技術(shù) 電動化、電池的日益使用和自動化等趨勢正在推動功率電子產(chǎn)品的需求,這是通過減少二氧化碳排放和提高系統(tǒng)效率來減緩氣候變化的努力所推動的。 根據(jù)Yole的《2022年功率電子行業(yè)現(xiàn)狀》報(bào)告,由于電動和混合動力汽車(xEV)、工廠自動化、光伏
基于輸入阻抗控制的多模式混合PFC的控制
  • 更新日期: 2022-11-30
  • 瀏覽次數(shù): 2302
前言:在之前我提出了DCM補(bǔ)償?shù)乃惴?,解決了在不變化頻率時(shí)DCM區(qū)域的電流諧振失真,可見:《基于輸入阻抗控制策略的CCM PFC在高壓和輕負(fù)載工況下的ithd優(yōu)化與思考》。但是如果可以允許開關(guān)頻率變化,那么就可以啟用CrM的工作區(qū)域,來實(shí)現(xiàn)真正的全負(fù)載范圍的多模式無縫切換混合模式PFC,即在一個(gè)AC周期內(nèi)直接以DCM/……

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